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- 인덕원~수원~동탄간 37.1km 복선전철 신설(본선 34.5km, 인입선(단선) 2.6km)
- 정거장 18개소 (신설역 17개소, 서동탄역 개량)
- 사업비 : 2조 7,190억원(지방자치단체 부담분 3,165억원 포함) 단, 용인 흥덕역(가칭)은 차기 용인시의회에서 승인 미취득시 제외됨.
- 사업기간 : 2015년 ~ 2026년
수도권 서남부 핵심교통망…기존 1개소·신설 17개소 구성
오는 2월 착공을 앞둔 '인덕원~동탄 복선전철(이하 인덕원선)' 인근지역 집값이 들썩이고 있다. 예부터 교통호재는 집값을 끌어올리는 주요 요소중 하나로 꼽혀왔다.
올 2월 첫삽을 뜨는 인덕원선 수혜지역 집값도 연일 상승곡선을 그리고 있다. 그중에서도 주요 경유지인 경기안양 평촌동, 경기수원 파장동, 경기화성 반송동 집값이 들썩이고 있다.
인덕원선은 4호선 인덕원역과 수원 월드컵경기장~광교~영통~동탄 등을 잇는 총연장 34.3㎞ 철도사업으로 신설역 17개소와 기존 서동탄역 1개소 총 18개소로 구성돼 있다. 이중 4개소는 환승역이며, 완공은 2026년 예정이다.
인덕원선 복선전철 착공소식에 노선인근 부동산가격이 규제 풍선효과와 개발호재 등으로 인해 집값이 지속 상승하고 있다. 동탄지역은 GTX, SRT, 분당선, 신분당선 등 겹호재로 수도권 서남부 광역요충지로 발돋움 할 것
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